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沿海煤炭市场供需双弱运价窄幅震荡-亚冠买球

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沿海煤炭市场供需双弱运价窄幅震荡-亚冠买球

2021-06-05  点击量:

本文摘要:本周,沿海煤炭市场供需双很弱,运价更为稳定,小幅波动。

本周,沿海煤炭市场供需双很弱,运价更为稳定,小幅波动。截至6月27日沿海煤炭运价指数为699,较前一日暴跌3点,跌幅为0.43%;较上周同期暴跌1点,跌幅0.14%;较去年同期暴跌110点,跌幅13.6%。

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近期,虽然北方多地经常出现夏季高温天气,民用电量有所增高,但不受南方多地持续强降雨影响,各大电厂日耗皆于60万吨上下,存煤能用天数仍超强27天,下游市场需求低迷,市场货盘获释较少,商讨氛围热烈。与此同时,涉及部门增进迎峰度夏工作进程,而且北方港口优质煤资源偏紧,加之在成本和进口煤监管强化消息的影响下,船东挺价情绪相当严重。运力方面,正逢月末,空船期较多,加之海沙船查办,南下船只大多返北方装货,短期来看,运力比较更为严格。而且在港口煤价微涨的情况下,贸易商销售意愿并不大,市场仍呈圆形船多货少局面,货主压价去找船,运价弱势运营。

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截至周末,电厂日乏回落持续阻碍的情况下,沿海煤炭运价从之前的稳定趋势转而小幅暴跌。6月27日分航线船型平均值运价具体情况如下表格(单位:元/吨):由此表格可以显现出,运价与前一日相比皆呈圆形暴跌态势,不过跌幅较小,在0.1-0.3元/吨之间。

此外,在高温天气情况下,北方港口煤炭燃烧亲率提升,加之港口发运成本凌空,以及产地安全检查与环保的影响,贸易商拉运积极性不低,港口煤炭库存走低。环渤海港口船舶调度情况:截至6月28日,秦皇岛港锚地船舶28艘,预到船舶5艘;黄骅港锚地船舶57艘;国投曹妃甸港锚地船舶8艘,预到船舶13艘;曹妃甸港二期锚地船舶3艘,预到船舶3艘;华能曹妃甸港锚地船舶4艘,预到船舶3艘;国投京唐港锚地船舶10艘,预到船舶7艘。

环渤海港口库存情况:截至6月28日,秦皇岛港库存537.5万吨,较前一日增加1万吨;黄骅港库存173万吨,较前一日增加10万吨;国投曹妃甸港库存362万吨,较前一日增加5万吨;国投京唐港库存231万吨,与前一日持平。


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